Takakansi oli altistunut vedelle ja auringon paahteelle. Pari rimaa oli pullistunut pois paikoiltaan. Pesin kannen ohjeiden mukaan Hempel Teak Cleanerilla. Loistavaa ainetta! Kulahtaneesta pinnasta tuli todella kaunis ja puhdas. Tiikkiä pitää harjata poikkisyin, muuten se kuluu uraiseksi. Myös käytettävä harja on oltava pehmeä. Ennen autojen käsinpesuun käytettiin harjaa, semmoinen pehmeä pesuharja on hyvä myös tiikkipinnoille. Käytin työssä kuitenkin pehmeää juuriharjaa. Teak Cleaner on sitten vahvaa ainetta, suojaimia on käytettävä ja pinnat huuhdeltava hyvin.
Pesun jälkeen pinta oli kaunis. Saumat eivät olleet enää kunnossa, samoin kaksi tiikkilistaa irvisti kannesta. Vanhat saumat saa helposti pois kun leikkaa mattopuukolla varovasti tiikkiriman reunaa myöten sauman auki ja laittaa porakoneeseen noin sauman levyisen poranterän väärinpäin kiinni. Sillä tavalla vanha sauma-aine nousee raosta kuin myyrä kolostaan. Sauma voisi lähteä myös pelkällä poranterällä, ilman mattopuukkoa. Uusin vain saumat, jotka olivat rikki. Teippasin tiikin maalarinteipillä, jotta hionnasta selviäisi vähemmällä. Levitin saumattaviin kohteisiin primeriä ja mustaa massaa. Laadukasta massaa löytyy Scandinavian Teak Deckistä, myös Biltemasta löytyy tilkitsemisaineet.
Tiikkikansi hiottiin kevyesti. Perän tiikkikansi ja veneen parraslistat öljyttiin Hempelin tuotteilla.
Irvistävät tiikkirimat liimasin laittamalla epoksia riman alle ja painot päälle. Korjaus ei kestänyt koko kesää. Pitää miettiä miten sen korjaisi paremmin. Luultavasti irronneet rimat pitää irrottaa kokonaan ja sitten liimata kunnolla kiinni koko alaltaan. Siinä on iso työ.
